2015-й для первого брестского городского онлайн журнала был… разным. Мы знакомились с интересными людьми и рассказывали вам о них, размышляли и фотографировали, ходили на разные мероприятия и даже организовали одно из них – поэтический вечер Димы Ветра. И еще сделали фотовыставку по итогам нашего конкурса “Мое прекрасное лето”. И еще подготовили кулинарную книгу на основе рубрики “Счастье есть”. А в конце года мы стали работать гораздо больше, чтобы радовать вас публикациями каждый день.

В этой подборке – лучшие, на субъективный взгляд редактора, тексты 2015 года. Спасибо всем, кто делал журнал эти 365 дней, А тем, кто его читал, — особо крепкие объятия.

Люди

Людей мы очень любим. Только благодаря тем, кто воплощает свои идеи, мир движется вперед. Спасибо, люди!

Без адрыву ад каранёў

Юра Сальнікаў аб тым, як культурная ўстанова дапамагае брэстаўчанам людзьмі звацца.

Семейное положение? Театр

Ксения Супрунюк, преподаватель актерского мастерства и создатель студии «Этюд», про театральное помешательство и счастье.

Билингвы. Сложности

Актер Анатолий Баранник о подготовке моноспектакля.

Так серьезно еще никогда не было

Автор и исполнитель текстов NABR Вовка Плюмбум про методы совместного творчества и жизнь.

Раскрутите это немедленно

[See image gallery at litary.net]

Члены команды по баскетбольному фристайлу STEEZ Рома, Стас и Дима о субкультуре и поиске собственного стиля.

Ад Шагала да Алексіевіч. Чаму нельга проста сказаць «я беларус»?

Віктар Марціновіч і брэстаўчане пра нашых герояў.

Saint Gooseberry: Самые главные критики нашего творчества — мы сами

Музыкант Анатолий Курись о вдохновении и продвижении — из Москвы по скайпу.

Акция «Дети в беде»

Четыре публикации о том, как благотворительная акция помогает верить в чудеса: беседа с организатором, впечатления участницы-Снегурочки, рассказ от имени семьи, в которой ждут праздника, и итоги акции.

Алтимат фрисби — «Феникс», который не сгорает

Представительница команды «Феникс» о духе игры алтимат фрисби и борьбе за нее в Бресте. 

Айсшто? Айсшток! …По-брестски

[See image gallery at litary.net]

Николай Колядич про интелигентный спорт, который тренирует концентрацию.

Кто они, брестчане-изобретатели?

Автор антивируса Сергей Безобразов и разработчик робокатера Андрей Дунец – о своих изобретениях и их судьбе. 

События

В этому году в Бресте было интересно, и кое-что нам понравилось особенно. Спасибо организаторам за это.

Море MUZZARTa

[See image gallery at litary.net]

Стиль, вкус, уровень и другие впечатления от концерта.

Только раз в году

Как брестчане отметили день рождения Юры Стыльского.

Пронзительный, гипнотический, многообещающий. Взгляд на «Дзяды»

Непростая история на сцене Брестского академического театра драмы.

Naviзна ощущений

Какие эмоции довелось испытать брестчанам на первом концерте белорусской группы Navi в Бресте.

Бей головой! Но по правилам

Как мы ходили на МозгоБойню и почти заняли второе место.

Многообещающие искры Whiskey Bar

Впечатления с концерта одной хорошей брестской группы.

Офигенно, чувак 

Как Вовка Плюмбум отпраздновал творческое 15-летие квартирником.

Мнения

Мы их высказывали редко, обещаем исправиться.

Про улыбки брестчан

Таня Мороз о лице города

Наступны прыпынак — деноминация

Марта Мартынюк о настоящем и будущем

Полезности

Мы стараемся помогать вам и очень рады, если это к месту.

Эксперымент па-беларуску 

[See image gallery at litary.net]

Як знайсці працу маладому спецыялісту — беларускамоўнаму хлопцу.

Скучно? Айда под парус

О яхтинге — пробуем и рассказываем.

Как прожить неделю без сладкого и с чем тогда пить чай

Леденящий душу сладкоежек эксперимент.

В поисках истинных путешествий

Где в Бресте бесплатно вдохновиться на странствия.

Как новые деньги могут повлиять на привычки белорусов

Что нельзя провернуть с нынешними деньгами, и какие возможности дадут новые.

Какой вы брестчанин?

Пройдя наш тест, вы можете узнать о себе много нового.

Пять рекомендаций для тех, кто хочет заниматься спортом

Гиревик Андрей Цыков дает советы для новичков.

Магазин для тех, у кого не всё дома

Что можно найти в брестской комиссионке.

Доски, ветки и ткань: лампы своими руками

Как создать тепло и уют при помощи подручных материалов.

Первым делом, первым делом… квадрокоптер

Обстоятельное интервью с Антоном Кузнецовым, который знает о дронах если не все, то очень-очень много. Части один, два, три и четыре.

Где найти вторую половинку в Бресте: типажи и места

Или просто интересно провести время.

Брест, каким мы его не видели — из окон гостиниц

Красивые и не очень виды, о которых мы и не подозревали.

Из Бреста в Краков. Гайд на праздники или просто погулять

Полезная подборка для путешественников: транспорт, жилье, еда и культурная программа.

Кулинарная книга от LITARY — рецепты на целый год

Блюда от Тани Мороз, которые не только радуют вкусовые рецепторы, но и создают неповторимую атмосферу за столом.

Какие у нас могут возникнуть привычки с появлением монет и новых купюр? Попытаемся предположить. Мы подготовили список того, чего нельзя провернуть с нынешними деньгами, и какие возможности дадут новые.

Герб или решка

Нацбанк пустит в обращение восемь номиналов монет – 1, 2, 5, 10, 20 и 50 копеек, а также 1 и 2 рубля. Ворота или мяч теперь можно будет выбрать, подбросив белорусский рубль или копейку.

Мешок для денег

Деноминация заставит белорусов сменить кошелек. Физический размер новых купюр еще не известен, но определиться, куда класть монетки — в карман или в мешочек, к лету уже придется.

Как в «Бедронке»

Работники супермаркетов вздохнут с облегчением. Теперь появится возможность давать тележки под залог. Это приучит белорусов возвращать вещи на свое место.

Шум монет

Літары не поддерживают азартные игры, но факт остается фактом. Звук стука монет при срыве джекпота из игровых автоматов ничто не заменит.

Много звенящей сдачи

Когда минимальная купюра в твоем кошельке 20 или 50 тысяч, нельзя просто так купить бахилы в автомате больницы за 2 тысячи или кофе в автомате за 10 тысяч. Придется получить пригоршню сдачи. Кстати, у нынешних автоматов нет функции выдавать ее бумажными купюрами. С появлением монет это станет возможным.

Стереть защитный слой

Еще одна ценность монеты заключается в том, что ей можно эффективно стирать лотерейки. Такого в Беларуси еще не было.

Как еще по-вашему можно будет применить белорусские монетки?

Иллюстрации: pixabay.com, superloto.by

По теме:

Наступны прыпынак — деноминация

Сегодня Артем делится с читателями журнала LITARY правилами, к которым стоит прислушаться, собираясь в велопутешествие по загранице

1. Берите с собой все, что нужно, но приготовьтесь к тому, что этого будет мало

[See image gallery at litary.net]

— Во-первых, желательно предварительно провести полное техобслуживание велосипеда, смазать и затянуть все узлы, и заменить, если нужно. С собой берем инструменты, набор заплаток с клеем и хотя бы одну запасную камеру. Как оказалось в этом году, в дороге может пригодиться даже запасной багажник. У нас он сломался в Нидерландах – пришлось купить. Вообще, очень повезло, что все поломки случились у нас в именно этой стране. В  одной из местных деревень мы нашли веломагазин, что для беларуса, мягко скажем, непривычно. А в совсем небольшом городе – три магазина на одной улице, причем один из них двухэтажный, с showroom. В более дикие места лучше брать с собой покрышки, цепи или звенья от них.

В велосипедном путешествии много одежды не понадобится. Моя сумка весила 18 килограмм, включая вес палатки, и брать с собой что-то лишнее не хотелось. Обуви было две пары, но ее не хватало, потому что в этой поездке большую часть времени лил дождь.

2. Скачайте оффлайн карты

— Интернета у нас не было, и в ориентировании отлично помогли мобильные оффлайн карты maps.me. На них нанесены небольшие дороги, по которым не запрещено передвигаться на велосипедах. Кроме того, такие дороги, как правило, более живописны.

3. Просите о помощи

[See image gallery at litary.net]

— Есть такая черта у европейцев… Я как-то раз сидел на обочине с разобранным велосипедом,  ожидая Стаса, который поехал за покрышкой. Мимо меня проехало, наверное, тридцать велосипедистов. Остановился всего один, спросил, в чем дело.Поэтому сперва мы немного разочаровались в местных жителях, но спустя несколько дней поняли, что европейцы сами редко нуждаются в помощи. Наверное, они проезжали мимо и даже не думали, что у меня могут быть проблемы. Никто не откажет в помощи, но чаще нужно просить, чем тебе предложат. Думаю, это связано с тем, что они более сильны и независимы, как личности, а привычные для нас проблемы для них проблемами не являются.

4. Не отказывайтесь от заманчивых предложений  

[See image gallery at litary.net]

— Было пол-одиннадцатого вечера, мы меняли покрышку в полной темноте. До ближайшего крупного города  –  километров тридцать. Рядом дважды останавливалась машина, и на второй раз мы решили принять приглашение переночевать в палатке на внутреннем дворе дома, как потом оказалось, мэра. Мы провели приятный вечер, общаясь и попивая местное шампанское (а дело было как раз в знаменитом французском регионе Шампань). На следующий день нас повели к мэрии и попросили сфотографироваться в компании с мэром и его заместителем, так что мы, может быть, попали на страницу какой-нибудь французской газеты.

5. Будьте осторожны с кемпингами нудистов

[See image gallery at litary.net]

— В Нидерландах мы приехали к недостроенному кемпингу, где нам посоветовали попытать счастья в соседнем кемпинге для нудистов. Мы пробрались на территорию и попытались найти администрацию, но безуспешно. А кемпинг большой – бары, озера, голые бабушки на велосипедах… Впечатляющее зрелище. Мы обошли здание ресепшн со всех сторон, стучали, но никто не появился. Тогда мы отъехали и разложили палатку. И тут к нам приблизилась машина с двумя агрессивно настроенными мужчинами. Они были в халатах, но было видно, что под халатами ничего нет. Нас спросили, что мы тут делаем. Мы попытались объяснить, но затем последовал логичный вопрос: «Вы нудисты?» В ответ на наше «Можем раздеться, если нужно» мужчины показали нам рукой на выход

 Маршрут BY-bicycling poetry trip 

1. Düsseldorf — Elten Babberich Gzg 123,15, 6:45

2. Elten Babberich Gzg — Hulkensteinse Bos 218.82 (+95,67), 11:57 (+5:12)

3. Hulkensteinse Bos — Amsterdam 270 (+51,18), 14:57 (+3:00)

4. Amsterdam — Den Haag 352 (+82), 20:07 (+5:05)

5. Den Haag — Noordwelle 460 (+108), 25:47 (+5:40)

6. Noordwelle — Catzand 527 (+67), 30:02 (+4:15)

7. Catzand — Middelkerke 606,4 (+79,4), 34:47 (+4:45)

8. Middelkerke — Steenvoorde 681,9 (+75.5), 40:17 (+~5:30)

9. Steenvoorde — Saint-Amand-Les-Eaux 799,9 (+118), 46:22 (+6:05)

10. Saint-Amand-Les-Eaux — Fourmeis 879,9 (+80), 50:04 (+4:42)

11. Fourmeis — Auvillers-Les-Forges 955,9 (+76), 54:13 (+4:09)

12. Auvillers-Les-Forges — Arlon 1084,9 (+129), 60,41 (+6:28)

13. Arlon — Trier 1168,9 (+84), 64,41 (+4:00)

6. Почитайте ПДД

[See image gallery at litary.net]

— Про особенности законодательства мы читали в интернете.

Насколько я помню, единственное, что меня смутило – в Германии запрещено в темное время суток ездить с фонарями на батарейках. Фонари должны работать на динамо-машине, так они постоянно подзаряжаются и не могут сесть. Конечно, это ради нашей же безопасности.

За всю поездку мы почти не встречали полицию. Больше всего полицейских машин было во Франции. Однажды в Нидерландах Стас немного проехал по тротуару. Двое строгих нидерландских полицейских объяснили ему, чтобы он съехал с тротуара. На этом наши проблемы с полицией закончились.

В Нидерландах есть светофоры и знаки приоритета специально для велосипедистов. На многих перекрестках у велосипедов преимущество, а если его даже и нет, то многие водители пропускают, хотя у них главная дорога. Это, наверное, легко объясняется тем, что у каждого нидерландца по два-три велосипеда, и они легко себя могут поставить на место велосипедиста. У нас пока что такого взаимопонимания нет.

7. Реально оценивайте свои силы

[See image gallery at litary.net]

— В день мы преодолевали в среднем по 90 км. Было физически тяжело, особенно первое время, но мы справились. На самом деле человек может справиться со всем, но есть ли смысл уставать настолько, чтобы ничего больше не хотеть?

8. Приготовьтесь к плохой погоде

[See image gallery at litary.net]

— Как минимум 60% времени нашего путешествия шел дождь: либо днем, либо ночью, либо днем и ночью. Основная проблема заключалась в промокающей и не успевающей высыхать обувью. Без дождевика по этой части Европы ехать опрометчиво.

9. Путешествие – не всегда дорого

— Деньги мы тратили на еду и кемпинг. Дополнительная статья расходов – непредвиденные поломки. Подводя итог — потратили немного.

10. Учите языки

[See image gallery at litary.net]

— Я владею английским, а Стас – немецким. Но во Франции и в Бельгии это мало помогало, возможно, потому что мы ездили не по туристическим местам. А вот в Нидерландах с языком проблем не было. Вообще, из всего, что мы объехали, Нидерланды мне понравились больше всего.

11. Наслаждайтесь каждой минутой путешествия!

[See image gallery at litary.net]

— Такие вещи заряжают энергией на долгое время. Впечатления и воспоминания помогают не утонуть в серых буднях, давая силы двигаться к назначенным целям и мечтам с большим упорством и уверенностью. Поэтому нужно наслаждаться каждой минутой своего путешествия.

 ФОТО: СТАС ДАВЫДЧИК, АРТЕМ ДВОЙНЫХ 

Отыгран ЧМпоХ-2014, отреставрирован к его началу вокзал станции Брест-Центральный, засверкал над Варшавской стороной стеклянный купол, затрепетали у пассажирского павильона ивы… А LITARY присмотрелись к вокзалу повнимательнее и нашли кое-что интересное.

1. Терминалы самообслуживания

[See image gallery at litary.net]

Появились они на Бресте-Центральном в середине августа. Пока вокруг терминалов что-то вроде зоны минирования. Тишина, и только мертвые с косами… А ведь штука полезная и направленная на сокращение бесконечных и нервных очередей в кассах.

Через терминалы, которых на вокзале шесть (два в здании билетных касс, два в пассажирском павильоне и два на улице, на Варшавской стороне), можно купить билеты на поезда региональных линий эконом-класса (в прошлом – дизеля и электрички). Есть ряд ограничений:

— только по карточкам белорусских банков;

— только полные билеты;

— билеты на станции, находящиеся в приграничной зоне, не продаются.

2. Полка буккроссинга

[See image gallery at litary.net]

Для того чтобы найти эту полку, нужно знатно поплутать. Читателям LITARY сразу даем наводку – полка находится в зале повышенного комфорта для VIP-пассажиров. То есть за отдельную плату. Зато там умопомрачительные белые кожаные диваны и телевизор. И наша книжная полочка. Ассортимент ее небогатый, но можно его разнообразить. Возможно, дежурная пустит Вас в зал и бесплатно, на минутку «книжки поменять» — каких странностей на вокзале только не увидишь!

3. Полы с подогревом

[See image gallery at litary.net]

Зима не дремлет! Поэтому вспоминаем про теплые полы в зале ожидания вокзала станции Брест-Центральный. Когда похолодает (судя по всему – уже скоро), погреться совершенно бесплатно можно именно тут. И посидеть на винтажных скамьях ожидания. Финальным штрихом сюда бы потрескивающий камин и официантов, разносящих чай с коньяком.

А какие полезные тайны брестских мест
можете раскрыть Вы?

Не раз даводзілася ад беларусаў чуць у адрас прадстаўнікоў іншых нацый (у асноўным, студэнтаў-іншаземцаў, з Туркменістану, напрыклад): “Че это они говорят друг с другом на своем туркменском? Приехали в нашу страну — должны говорить на нашем языке”.

На жаль (ці на радасць?), кажуць гэта ў асноўным, на рускай мове, як бы не бяручы да ўвагі назву нашай нацыі. Такім чынам, незадаволеныя таксама размаўляюць не на “своем языке”. А дзе ў беларускім Брэсце можна пачуць, убачыць і атрымаць асалоду ад сапраўднай беларускай мовы?

1. Mart inn

[See image gallery at litary.net]

[See image gallery at litary.net]

Новая сетка супермаркетаў атрымівае плюс у карму за беларускамоўныя надпісы: “Кожны аўторак новая акцыя”, “Кулінарыя. Свежае і смачнае”, “MART INN — гэта выгадна”.

Парада: Зрабіць назвы прадуктаў і кошты на беларускай. Тролінг рускамоўных беларусаў вышэйшага ўзроўню!

2. Чыгуначны вакзал

[See image gallery at litary.net]

[See image gallery at litary.net]

У адчыненым пасля рэканструкцыі будынку залы адпачынку брэсцкага чыгуначнага вакзала надпісы прадстаўлены на міжнароднай англійскай і нацыянальнай беларускай мовах. Галасы з залы, якія хвалююцца за рускіх (“Наши братья не поймут”) — пахвалюйцеся лепш за сваю нацыянальную адметнасць. А рускія няхай вучаць англійскую, калі беларускую не хочуць.

Парада: Някепска было б, каб персанал вакзала таксама добра валодаў англійскай і беларускай мовамі.

3. Банкаматы

[See image gallery at litary.net]

[See image gallery at litary.net]

[See image gallery at litary.net]

Вельмі прыемна атрымліваць грошы ад беларускамоўнага банкамата, які кажа табе: “Калі ласка” і “Дзякуй”.

Парада: Спыніце дэвальвацыю!

4. Харчэўня «Сваякі» (вул.Пушкінская, 5)

[See image gallery at litary.net]

[See image gallery at litary.net]

Адно з нешматлікіх месцаў у горадзе, дзе наведвальніку прапануюць беларускую кухню, у тым ліку казачную беларускую піцу.

Парада: На жаль, харчэўня толькі на першы погляд беларускамоўная. Даеш больш беларускасці!

5. Сацыяльная рэклама

[See image gallery at litary.net]

Час ад часу ў нетрах нашай сацыяльна арыентаванай дзяржавы зараджаюцца сацыяльна-падтрымальныя ідэі тыпу банераў “Маё першае слова – каханне”

Парада: Больш крэатыву! Наша сацыяльная рэклама на стагоддзе адстае ад сусветных тэнденцый.

6. Беларускае аддзяленне філфака БрДУ

[See image gallery at litary.net]

[See image gallery at litary.net]

[See image gallery at litary.net]

Цёпленькі і ўтульны інкубатар беларускай мовы ў брэсцкім вузе знаходзіцца, на жаль, у незайздросным стане. Як ні імкнуцца выкладчыкі наладзіць яго працу: і асабістым прыкладам ужывання мовы, і пагрозамі, і незалікамі, але тут, у кветніку, сярод студэнтаў мова папулярнасці не набывае.

Парада: Павысіць прахадны бал, каб на спецыяльнасці вучыліся толькі тыя, хто сапраўды закаханы ў беларускую мову і літаратуру.

7. Газета “Народная трыбуна”

[See image gallery at litary.net]

Адзінае цалкам беларускамоўнае абласное выданне. Некалі было самай таннай газетай з праграмай TV і карысталася вялікай папулярнасцю.

Парада: Нешта рабіць з іміджам!

8. Іна Хоміч

[See image gallery at litary.net]

Брэсцкая журналістка, якая каторы год нясе крыж беларускамоўнасці, час ад часу выслухоўваючы ад чытачоў праклёны. Але не здаецца!

Парада: Напісать кнігу “Як я раблю беларускамоўную журналістыку ў рускамоўным асяроддзі”.

9. Сьцяна

[See image gallery at litary.net]

Ветэран брэсцкай рок-сцэны, гурт, які выконвае толькі беларускамоўныя песні і мае вялікую колькасць прыхільнікаў. Прыклад таго, што беларускае можа быць папулярным.

Парада: Заставацца беларускамоўнымі!

10. Шыльды “Гісторыка-культурная каштоўнасць” і назвы вуліц 

[See image gallery at litary.net]

[See image gallery at litary.net]

[See image gallery at litary.net]

Хай с памылкамі. Хай не ўсюды. Але на беларускай.

Парада: Некалькі разоў правяраць правільнасць напісання перад тым, як рабіць шыльды.

Фота: Марта МАРТЫНЮК, Зміцер БОСАК, facebook.com, Яўген Скавародка

В Бресте находится крупнейший в Восточной Европе заказник «Барбастелла», где уже несколько лет остаются зимовать редкие и не очень виды летучих мышей. И ровно столько, сколько животные обитают в наших широтах, их истребляют: поджигают, обливают кипятком и вообще всячески калечат. В связи с недавним убийством 60 летучих мышей в «Барбастелла» LITARY выяснили у старшего преподавателя кафедры зоологии и генетики Брестского государственного университета Марии ДЕМЯНЧИК, какие мифы до сих пор связаны с летучими мышами и действительно ли жизнь рядом с ними совершенно безопасна.

—Те летучие мыши, что живут в Беларуси, никогда в жизни никого не станут кусать и вообще набрасываться. Виды, обитающие в Бресте, — это не вампиры. Да и те летучие мыши, которых можно к вампирам отнести, любят не человеческую кровь, а кровь животных. И нападают на них только тогда, когда звери сами нарушают «личное пространство» летучей мыши. Змея ведь тоже не набросится на вас просто так — для этого на нее нужно как минимум наступить.

—На моей памяти такого ни разу не случалось. Уверена, что вас тоже так пугала мама, когда летом было уже темно, а вы все никак не хотели возвращаться домой. Это просто эффективная страшилка для детей плюс хорошие природные часы: как только на улице появляются летучие мыши, это примерно 10 часов вечера. А значит, малышам пора спать.

—Летучие мыши не портят урожай, а как раз наоборот, сохраняют его. Многие из тех, у кого в сараях и погребах живут летучие мыши, отмечают: с их появлением исчезают мыши и крысы. То есть запас зерна остается вообще нетронутым. Если у вас поселилась летучая мышь, не спешите обливать ее кипятком: это показатель благоприятной экологической обстановки у вас дома.

—За лето колония из 20 мышей уничтожает 1,5- — 2 миллиона насекомых со скоростью 500-600 в час. Если вы пообщаетесь с техниками, то узнаете, что, например, эхолокация была изобретена только благодаря летучим мышам. Кроме того, для науки это крайне интересные животные, и к мышам, кстати, они никакого отношения не имеют.

Кхе-кхе, о чем это мы? LITARY посетили новый зал электронных ресурсов Брестской области библиотеки имени Горького, чтобы знать, чем порадует  брестчан эта новинка.

[See image gallery at litary.net]

1. В зале действительно работает бесплатный Wi-Fi, мы не оговорились. К Сети можно подключиться через канал на скорости 6Мбит/сек. Говорят, работает быстро, но при большом скоплении людей может тормозить.

2. Наибольшее скопление работающих в зале людей может равняться максимум 12-15.

3. Компьютеров с подключением к Интернету всего 4, скоро появится как минимум еще один. Поэтому вся надежда на пользователей с собственными устройствами.

4. Те, кто придет в зал со своим устройством, может не переживать за розетки. Их тут есть. И удлинители есть, если вдруг шнур от разряженного ноута коротковат.

5. Автор коллажа на стене — иллюстратор Анна Редько. Рисовала сама, за материалы и работу не взяла ни копейки.

6. Из зала электронных ресурсов можно получить доступ к электронному каталогу и библиографическим базам данным библиотеки. Через виртуальный читал зал Национальной библиотеки РБ можно подключиться к базе данных «Интегрум». Возможна работа со Всемирной цифровой библиотекой и литературой по гуманитарным наукам.

7. За три первых дня работы зал посетило 10 человек.

8. Все услуги, кроме традиционных ксерокопии, распечатки и сканирования, бесплатные.

9. В зале электронных ресурсов можно записаться на курсы компьютерной грамотности и пользования Интернетом.

10. Помещение предназначено не только для работы, но и для разного рода мероприятий. Есть идея — иди в зал электронных ресурсов.

График работы:

10:00 — 19:00

выходной — пятница

тел. 21-69-71

www.brl.by

[See image gallery at litary.net]  1. Приглашенной «суперзвезды»

Этот пункт лидирует в опросе на нашей странице «Вконтакте». Не хватило нам Би-2 или Океана Эльзи в этом году. Хотя и отечественный J-Морс отыграл не хуже. Но все же иностранными артистами брестчан никто не побаловал.

2.Точности

Никто не мог толком сказать, во сколько откроют и презентуют литературные фонари. Даже Брестгорсвет, который ответственен за появление этих кованых чудес на улице Гоголя, в своем твиттере написал: «Презентация ориентировочно в 11.00».

3.  Велопарковок для тех, кто приехал на Гребной канал для участия в квесте

Спасибо велосипедистам Бреста и компании Velcom за 10 велопарковочек, которые были заработаны во время акции «Velocity»! Квест был продуман до мелочей: бесплатная вода и закуски на старте, бутылки с живительной влагой на остальных пунктах, чекин с помощью карточки, велосипеды на прокат. Единственное, чего не хватило для армады велосипедистов на Гребном, – тех самых велопарковок, к которым можно было прислонить своего коня, чтобы встать в очередь регистрации или схватить себе бутылочку воды. Впрочем, бывалые велосипедисты, привыкшие к отсутствию таких важных конструкций на улицах города, прекрасно обошлись без них и тут.

[See image gallery at litary.net] 4. Более захватывающих заданий на квесте

Имеющие опыт прохождения велоквестов брестские велосипедисты были немного разочарованы простотой заданий: нужно было всего лишь прокатиться по указанным адресам. Ни тебе соревнования по скорости, ни ломающих голову загадок.

5. Логичности

Самая вопиющая ерунда, которую нам пришлось наблюдать с высоты своих велосипедов, – это бочки с квасом, которые поставили прямо на велодорожке, ведущей к Гребному каналу. Жажда жаждой, но неужели нельзя было учесть, что именно в этот день на этих дорожках будет происходить особенно активное движение?!

[See image gallery at litary.net] 6. Тишины

Проблема слишком громкого музыкального шума в районе Гребного, да и в районе любого масштабного концерта, неоднократно обсуждалась «в комментах», но до сих пор не выносилась на более серьезные площадки. Действительно, как быть тем, кому приходится выслушивать все выкрутасы музыкантов и крики толпы? Маленькие дети плачут, бабушки пьют сердечные…

7. Биотуалетов

8. Смысла

Ноу коментс.

Что понравилось и что возмутило вас? Как отметили, друзья?

ЛЕСОПАРК

Место, где велосипедист может потешить чувство собственного величия, демонстративно проезжая мимо групп неразумных, поглощающих пиво и чипсы, сидя на лавочках или около них. А вообще — это место, где велосипедист может покататься (именно покататься) на велике, т.е. поездить в свое удовольствие.

[See image gallery at litary.net]

В Бресте с лесопарками не очень, но на Гребном вполне себе можно отвести душу

МОСТ

Тренажер для ягодиц. Индикатор профессионализма велосипедиста: чем он опытнее, тем быстрее крутит педали при подъеме.

НАУШНИКИ

Нужны для ощущения абсолютного счастья во время велопрогулки в парке или на трассе Гребного канала. Езда в наушниках по городу чревата печальными последствиями: велосипедисту нужно быть начеку, чтобы вовремя услышать автомобильный сигнал или позывной «Говнюк, куда прешь!»

ОТВЕТСТВЕННОСТЬ

То, о чем велосипедисты напрочь забывают, убедив самих себя в том, что безответственно ведут себя на дороге все прочие участники дорожного движения, но не они. А между тем велосипедисты тоже нередко становятся виновниками ДТП.

«Несомненно, всем нам очень не хватает чего-то типа школы юного велосипедиста, где наших детей смогли бы научить, как грамотно поступать в тех или иных ситуациях, связанных с велосипедом. Это бы пригодилось им и как пешеходам, и как велосипедистам. А тем, кто ругает велосипедистов, нужно обязательно на время давать поездить, и тогда, возможно, их мировоззрение поменяется. В любом случае – надо быть взаимовежливыми, и движение будет приносит только радость!».

(Андрей Кухарчик, автомобилист-велосипедист).

ПЕШЕХОДЫ

Двуногие камни преткновения. Никогда не слышали о правостороннем движении. Ничего и никого не видят перед собой. Двигаются хаотически. Скапливаются. Останавливаются внезапно и в самых неподходящих местах. Ходят по велодорожкам.

«Что касается моих впечатлений от велокатания… бровки, ямки — это для меня некритично. Я езжу не спеша, в кайф. Но ПЕШЕХОДЫ!!! Это же п**дец! Это тупые овцы. Тупы овцы с отсутствием инстинкта самосохранения. Вечно разойдутся на всю ширину улицы…»

(Ксения Петрович, ездит на велосипеде, когда ломается машина).

РИСК

Подстерегает велосипедиста на протяжении всего пути от дома до места назначения и обратно. Повышается до критической отметки при пересечении пешеходного перехода «верхом» на велосипеде и на выезде с боковых проездов на главную улицу.

CОБАКА

[See image gallery at litary.net]

Собак бояться — на велосипеде не кататься

Отличается от пешеходов пристрастием кусать за пятки и способностью быстро бегать. При неправильном обращении может ощутимо подпортить настроение и здоровье.

«Проблема в том, что у меня есть и собака, и велосипед. Мой Колумб, к счастью, на движущиеся велосипеды не бросается, но и в велокорзинке я его кататься не научила – выпрыгивает. Но есть в Бресте совсем дикие псы, которые выскакивают из подворотни с громким лаем и норовят тяпнуть за ногу. Это опасно, так можно доездиться до уколов от бешенства. Когда-то я жила в частном секторе на Киевке и сталкивалась с этой проблемой ежедневно. Тогда я выяснила, что собаки боятся двух приемчиков: 1) если резко остановиться, поставить велик на дыбы и пойти на агрессора и 2) если сделать вид, что поднимешь с земли камень (можно действительно его поднять) и замахнуться на собаку. Бросать камень мне ни разу не приходилось, обычно собачки разбегались сами. Не думаю, что я бы прицельно метила в животное, это скорее просто способ устрашения».

(Жанна Сидорук, профессиональная собачница и чуть менее профессиональная велосипедистка).

ТОРМОЗ

То, что отличает велосипедиста от наркомана: первый может остановиться. В детстве тормоз срабатывал по команде «педали назад». Сегодня же велосипеды оснащены тормозной системой, которая срабатывает «по щелчку». Главное – не щелкать клювом и тормозить вовремя.

«Искусно управлять велодругом в городских джунглях бетона и бордюров дело непростое. Поэтому асом в этом деле можешь ты не быть, но тормозить уметь обязан! Иначе жизнь боль и дальше по списку».

(Дмитрий Романов, ездит на велосипеде по городу около 3 лет).

УХОД

Велосипед — как девушка: хочет, чтобы за ним ухаживали. Не будешь ухаживать – не будет ездить.

«Мы все только и умеем, что ездить по ушам и крутить педали. Как дело касается ухода за великом или ремонта, так нифига сделать не можем, и идем к знающему человеку. Раз уж ты выбрал велосипед, то не говори, что ты такой охрененный велосипедист, если не можешь руль выровнять или колесо накачать хотя бы».

(Дмитрий Босак, из-за велосипеда забыл, когда пользовался общественным транспортом).

[See image gallery at litary.net]

Даже кот знает, что за велосипедом надо ухаживать

ФОНАРЬ 

Прибор, который нужен для езды на велосипеде ночью. Это требование не только ПДД, но и здравого смысла.

«Лучший фонарь на руль — с режимом мигания. И еще обязательно красный сзади. Велосипедиста тогда будет далеко видно, и отмазки быдловодил «Я не видел» не пройдут. И на тротуаре вечером тебя с мигалкой видно, люди дают дорогу. И при этом красиво светишься весь…:)» 

(Евгений Ногин, опыт езды по городу на велосипеде — 5 лет).

ХРАПОВИК  

Дает о себе знать, когда вы едете по инерции, не крутя педали, и слышите тихий равномерный стрекот.

«Если бы не было храпового механизма, педали бы крутились постоянно, пока катится велик. И чтобы ехать по инерции, пришлось бы задирать ноги выше головы».

(Сергей Жогаль, на велосипеде с 5 лет).

ЦЕПЬ 

Посредник между ногами велосипедиста и колесами велосипеда: сила, приложенная к педалям, передается именно по цепи. Для того, чтобы не растрачивать энергию впустую и не удлиннять путь между усилием и колесами, за состоянием цепи нужно следить.

«Периодически нужно проверять цепь на растяжение, потому что растянутая цепь очень быстро съест звезды на велике. Делают это следующим образом. На самой большой передней звездочке, в точке, максимально близкой к переднему колесу, цепь берут пальцами и начинают оттягивать, пока не образуется зазор. Он-то и расскажет о состоянии цепи. Если зазор между звездочкой и цепью превышает 10 миллиметров, цепь пора менять».

(Сергей Жогаль, на велосипеде с 5 лет).

ЧАШЕЧКА

Коленная, не кофейная. Особенно страдает, если в велосипеде неверно отрегулирована высота сидения. Для того, чтобы не заработать профессиональных проблем с коленями, высота седла должна быть такой, чтобы нога на педали полностью выпрямлялась в крайнем нижнем положении.

ШЛЕМ

Наивно полагать, что он нужен только спортсменам. Для езды в городских условиях шлем — жизненная необходимость.

«Пока у нас нет велодорожек, то я считаю, что шлем нужен. Меня сбивали уже дважды, и оба раза на выезде из двора через тротуар. Страшно. Езжу в шлеме. Для катания на сити-байке в парке он может и не понадобится… Но ездить на горнике по городу лучше в каске, особенно если ехать по дороге, рядом с машинами. Конечно, под колесами «МАЗа» уже будет все равно…но если просто стукнут и полетишь башкой вперед, то шлем спасет».

(Евгений Ногин, опыт езды по городу на велосипеде 5 лет).

[See image gallery at litary.net]

Для велосипедиста шлем — всему голова

ЩЕЛЧОК

Призывный клич велосипеда: «Остановись и проверь, все ли со мной в порядке!»

Ы!

Улыбка. Хотя велосипедисты «на ходу» улыбаются редко: стараются не ловить ртом мошек.

ЭКСКУРСИЯ

Велосипед дает возможность поехать туда, куда пешком — далековато, а транспортом – неудобно добираться.

«Велоэкскурсии — это для нас роскошь, как видно. Их очень мало. Именно экскурсий, чтобы что-нибудь интересненькое да на денек. Я так понимаю, это потому что, во-первых, наши «вело-лоси» уже сами исчертили километры по региону вдоль и поперек, и во-вторых, делать экскурсии — это затраты, время и ответственность».

(Ксения Петрович, ездит на велосипеде, когда ломается машина).

ЮБКА

То, что способно украсить велосипедистку, которая, в свою очередь, может украсить город.

«Спадніца і ровар – вельмі рамантычны кактэйль. Але тут трэба ўлічыць такі нюанс, як даўжыня спадніцы. Калі ў вас моцны голас сумлення, лепш не спрабаваць апранаць на роварныя прагулкі міні-спадніцы: на свой рахунак прыдзецца прыпісаць усе аварыі па маршруце вашага руху. Фармат максі таксама не надта стасуецца з роварам, але на гэты раз з прычыны тэхнікі бяспекі. А вось спадніцы даўжынёй да калена плюс/мінус дваццаць сантыметраў нібыта створаны для таго, каб адчуваць сябе роварнай багіняй».

(Инна Хомич, на велосипеде по городу ездит 2 года).

ЯЗЫК

Часть тела, которая подвергается опасности не меньшей, чем коленные чашечки и Ж. Велосипедисты держат язык за зубами. В противном случае его можно просто-напросто лишиться: откусить при неудачном спрыгивании с бордюра или налете на колдобину.

Директор московского Центра дизайна ARTPLAY Сергей Десятов поделился с брестчанами рецептом создания успешного в коммерческом смысле креативного кластера (сообщества творчески ориентированных предпринимателей). Его личный опыт как губки впитывали активисты формирующегося в рамках проекта «Брест-2019» АРТ-ПОЛКА: художники, дизайнеры, фотографы, архитекторы, искусствоведы и т. д.

LITARY составили по презентации Десятова пошаговую инструкцию совместного выживания творческих людей в жестких экономических условиях города. Авось пригодится!

[See image gallery at litary.net]

1. Найти никому не нужную заброшенную фабрику в центре города. «Первый кластер в Москве мы открыли 10 лет назад — в 2003 году. Не секрет, что московский рынок товаров и услуг высококонкурентный. И чтобы иметь место под солнцем где-то в приличном месте в Москве, проект должен очень хорошо зарабатывать. Поэтому наш первый опыт состоял в том, что мы нашли в центре место и помещения, которые традиционные бизнесы не смогли оценить и понять, что их можно как-то использовать. Но одноэтажное здание ткацкой фабрики на ул. Тимура Фрунзе постройки 1904 года  выглядело ужасно. Внутри росли деревья, с крыши текла вода, примерно как в казарме артполка в вашей крепости (двухэтажная казарма 111 артиллерийского полка на Кобринском укреплении, построена в начале ХХ века польскими архитекторами в стиле функционализма — прим. авт.), может, даже в чем-то хуже».

2. Позвать талантливых и трудолюбивых друзей, единомышленников и разделить финансовые и организационные тяжести на всех. «Я позвал сокурсников по институту, старших товарищей, у которых уже были архитектурные бюро. Пространство площадью в 10 тыс. квадратных метров мы освоили примерно 20-ю компаниями. Проект финансировали совместно — центрального инвестора не было.  Это получилось не очень дорого с точки зрения денег, но очень дорого с позиции вложения личных ресурсов. Мы фактически там жили и почти всё делали своими руками».

[See image gallery at litary.net]

3. Поработать со смежными бизнесами. «Когда проект запустился, выяснилось, что в месте скопления архитектурных и дизайнерских бюро жаждут иметь офис или шоу-рум смежники:  инженеры и поставщики всевозможных стройматериалов, предметов интерьера, бытовой техники, антиквариата, элитной мебели, света и т.д., и т.д. и т.д.

С другой стороны, объединение родственных компаний в блок, кластер, дает возможность экономить на сервисах, делая их общими. Например, архитектурные бюро покупают один большой и дорогой плоттер (широкоформатный принтер — прим.авт.) и пользуются им вместе. Или нанимают одну общую для всех бухгалтерскую компанию. Это удобно и экономно».

4. Создать атмосферу, в которой клиент будет расставаться с деньгами легко. «Концепция ARTPLAY была сделана случайно и состоит в кооперации компаний, создании и запуске законченного бизнес-механизма, который позволяет попавшему в него клиенту с удовольствием потратить свой бюджет».

5. Переехать! «Мы изначально знали, что этот проект будет временным, что одноэтажное здание в центре обязательно снесут и построят там что-то высотное и блестящее из стекла и бетона. Так и случилось, несмотря на то что изначальный объект имел статус значимого элемента исторической застройки города. В общем, при Лужкове этот вопрос был «успешно» решен, и нас оттуда выгнали».

6. Расшириться. «На новом месте — цехах и административных зданиях бывшего завода «Манометр» в Курской промзоне — мы выросли почти в 10 раз, и сейчас занимаем порядка 70 тыс. квадратных метров. Мы самый большой кластер в Москве. Но сразу после переезда ресурсов не было — это было как раз время кризиса в стране. Зато по сравнению с предыдущим периодом было проще, потому что у нас уже было имя, репутация, нас запомнили по нескольким знаковым для всей Москвы событиям еще на ул. Тимура Фрунзе».

[See image gallery at litary.net]

7. Стать модной культурной точкой. «Финансовый стержень проекта, конечно же, — бюро, офисы и шоу-румы. Но не нужно забывать о важной роли выставочных площадей и общественных пространств. Их должно быть много. У нас 8 тыс. квадратных метров таких площадей. Сюда должны приходить не только клиенты, которым нужно построить частный дом. Это должна быть такая точка на карте города, которую модно посещать. ART — это такой локомотив, который тащит весь центр. Поэтому мы постоянно что-то организуем: Московскую международную биеналле современного искусства, Ночь музеев, фестиваль активистского искусства Медиа Удар, Биеналле молодого искусства, День города и другие знаковые мероприятия. Единственное ограничение, которое накладывают на нас акционеры, — это отказ от проведение мероприятий с политическим оттенком.

Выставки — хороший финансовый инструмент, который позволяет заработать бутикам, общепиту и т. д. Они также позволяют сэкономить рекламный бюджет, так как сами неплохо рекламируются, ведь это красиво и здорово. А еще помогают нам налаживать отношения с городскими властями, что немаловажно.

Вокруг этого, кстати, тоже вырастает много разных бизнесов, за развитием которых мы даже не успеваем следить. Сейчас у нас очередь: порядка 900 компаний очень хотят к нам попасть, но у нас столько места нет».

8. Приютить студентов. «Важная составляющая — это образование. У нас трудится порядка 2 тыс. сотрудников, но еще на территории находятся несколько учебных заведений: Высшая британская школа дизайна, Московская архитектурная школа, Школа компьютерной графики,  Московская школа нового кино и другие.  И их ежедневно посещают около 3 тыс. студентов. И они тоже едят, пьют, что-то покупают, сотрудничают с бюро, выставляются…»

[See image gallery at litary.net]

9. Просеивать арендаторов по полезности. «Арендная ставка в ARTPLAY сегодня выше, чем в целом по Москве. Льготы изначально предоставлялись архитектурным и дизайнерским компаниям, например, им положены бесплатные площади для выставок. По остальным каждый раз принимается индивидуальное решение, исходя из профиля деятельности. Мы смотрим, кто приведет в центр людей, а кто хочет просто «сесть» на существующий поток, попользоваться созданным рынком. Есть и личный фактор. Иногда харизматичность и амбициозность руководителя убеждает нас, что да, эти ребята нам нужны.

Что касается некоммерческих проектов, то мы их делаем. Хотя перед акционерами, которые каждый раз задают один вопрос  — зачем? — приходится отчитываться и убеждать. Если оставить в стороне абстрактные рассуждения о социальной ответственности бизнеса, то схема такова: так как хороший некоммерческий проект привлекает на нашу территорию людей, то, грубо говоря, соседствующие с ним рестораны и магазины платят за него в виде более высокой, чем везде, арендной ставки. Если же люди делают некоммерческий проект для самореализации, то с них мы стараемся брать денег и побольше. А прайс на наши залы высокий: если говорить об аренде помещения в 1 000 м², например, для выставки, то это будет стоить от $ 10 000».

10. Не жадничать. «В двух шагах от нас находится еще один арт-кластер — «Винзавод». Без ложной скромности скажу, что его появлению Москва обязана ARTPLAY. Его основатели не скрывают, что были с нами на первом месте на ул. Тимура Фрунзе и срисовали концепцию, немного ее модифицировав. Но мы абсолютно не конкурируем, потому что «Винзавод» — это больше тема современного искусства, художников и галерей, а мы все-таки склоняемся к архитектуре и дизайну. У нас разделение труда, но мы участвуем во многих общих проектах, по сути вместе влияем на этот в недавнем «дурной» район. Сейчас мы вместе продвигаем идею создания АRT-квартала, где были бы собраны разрозненные московские креативные кластеры. Там были бы не только места для работы, но и для жизни и отдыха: студенческий кампус, большой парк. Мы замахнулись на 500 гектаров на набережной Яузы».